2021年5月8日，四川省技术市场协会在成都市依据科技部《科学技术评价办法》、《四川省科技成果评价通用规范》的有关规定，按照科技成果评价的标准及程序，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家对西南交通大学完成的“城市轨道交通减振轨道结构振噪联控关键技术及应用”进行了科技成果评价。
评价会的专家组由石家庄铁道大学杜彦良院士，铁道学会高铁技术委员会齐向阳教授级高级工程师，成都工业学院刘保县教授，中铁二院工程集团有限责任公司颜华教授级高级工程师，同济大学杨新文教授，西南石油大学吴佳晔教授，华东交通大学冯青松教授组成。
专家经过评审，认为该成果建立了车辆-轨道-轨下基础-土体-建筑物耦合分析模型,系统分析了减振轨道结构对车内噪声、轮轨振动噪声，环境振动及二次结构辐射噪声的影响机制；提出了降低沿线建筑振动及二次辐射噪声、调垂向-稳横向-匀纵向减振轨道结构匹配设计方法；研发了带均布圆台体的减振垫、带槽扩展层的阻尼钢轨、约束导向型减振扣件、搭接式浮置板等多种新型减振降噪轨道结构，实现了宽频带范围内振动与噪声的联合控制。该成果参编规范两部，在成都、深圳、西安、郑州等十余个城市地铁线路成功应用，取得了显著的社会经济效益。
经评价专家组全面审核，一致同意，“城市轨道交通减振轨道结构振噪联控关键技术及应用”通过科技成果评价。